油滤芯的分类与用途
机油滤芯主要用于过滤液压系统中的机油,安装在液压系统中的滤清器和机油滤清器中。根据液压油滤芯在液压系统中的安装位置,液压油滤芯分为吸油管路滤芯、压力油管路滤芯和回油管路滤芯。吸油管路中的液压油滤芯:为了保护液压泵,需要将吸油滤芯安装在吸油管路中(油箱-液压泵进口)或直接安装在油箱中。 变化。 过大的流阻导致液压泵气蚀压力管道液压油滤芯:压力管道液压油滤芯不仅是保护其下游部件,也是针对系统中油品污染程度的主要滤油器。 它还通过有效地净化油液本身来有效地保护液压泵。 影响。 如果过滤精度为5-10μm,过滤器会承受很大的压力和振动。 根据不同的压力等级,压力管道滤油滤芯的允许压差在0.3范围内。 对于地面设备压力管道的滤油器,其允许压力差为0.7 MPa。 考虑成本和安装空间,越大越大由于过滤器没有统一的分类方法,因此可以对各种过滤器的特点进行分类总结。 除按安装位置和过滤精度分类外,常按过滤器的连接形式、过滤器的压力等级、过滤器的缸数等进行分类。按进水口和连接形式,过滤器可分为管接式过滤器和板式连接式过滤器。 管式过滤器是指进油口和管道通过相对的管道连接在一起,并通过法兰、公制螺纹或管状螺纹连接。 板式过滤器是指入口与同一平面用螺栓固定。另一种分布是,根据筒数,单壳单滤芯称为单筒过滤器,有两筒两筒; 滤芯称为双筒过滤器,可在设备连续运行时更换。根据压力等级,过滤器分为高压过滤器、低压过滤器和中压过滤器三大类。 三种过滤器的区别是16Mpa和1.6Mpa,压力大于16Mpa的称为高压过滤器,压力小于16Mpa但大于1.6Mpa的称为低压过滤器,压力小于 大于1.6Mpa的称为低压过滤器。